无锡高架侧翻致3死2伤 苏交科紧急澄清与公司无关 西侧一股票京东方a发行价格高架曾现桥墩支座偏移

水桃 水桃 10月11日 09:57
无锡高架侧翻致3死2伤 苏交科紧急澄清与公司无关 西侧一高架曾现桥墩支座偏移

华夏时报(chinatimes.net.cn)记者陈锋 帅可聪 北京报道

江苏省无锡市一高架桥侧翻事故引发全网关注。

据无锡市政府新闻办公室官方微博“无锡发布”今日早间5时37分公布消息,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中1辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),1辆车上共2人、已死亡,1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡,2人受伤。

10日有媒体报道称,坍塌高架沥青 龙头股票桥设计单位为上市公司苏交科。报道称无锡坍塌桥梁属于312国道上海方向锡港路上跨桥路段,并以无锡市审计局网站2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》为依据,称312国道无锡段扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等。

11日早间,苏交科紧急发布澄清公告称,事故桥梁的设计与公司无关,报道所称的公司承担总体设计的“312国道无锡段”见下图路A,而实际发生事故的“312国道无锡段”见下图路B。

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苏交科同时表示,截至公告披露时,公司不存在应予以披露而未元隆雅图发行股票中签披露的事项。公司将持续关注和跟进前述媒体报道相关事宜,将根据事态的发展,保留采取进一步法律措施的权利,维护本公司正当权益。

目前,高架侧翻的具体原因尚待权威部门进一步调查确认。“无锡发布”称,事故发生后,江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

有土木工程专业教授也向《华夏时报》记者表示,此次事故可能与超载有关。“这个道理很简单,3岁的小孩挑50斤的担子、挑100斤的担子,肯定有问题的,任何建筑设计有一个荷载,完全超出了设计肯定不行。”

此外,《华夏时报》记者注意到,从此次侧翻高架桥沿北环路西向行驶约5公里处,有一座天一高架桥,在三年前曾出现过桥墩支座偏移脱空现象,经紧急抢修排除了隐患。

中国公路网2016年6月的这则消息称,无锡市惠山区公路管理处在对桥梁进行常规性检查时发现天一高架右幅11#墩支座出现偏移脱空现象,为了保证桥梁安全,惠山公路处立即组织专业桥梁海富通股票软件下载维修单位进行了抢修。首先施工单位制定了严密的维修方案,在清理墩顶垃圾后,进行了桥墩支座更换工作,最后多次检查复核。经过一周的紧张施工,完成修复了该处脱空病害,排除了桥梁安全隐患。

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编辑:刘春燕 主编:陈锋

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