20年建7月份发行股票有哪些一张“网”浙企传化如何重构物流产业新生态?

傲珊 傲珊 07月03日

浙江在线杭州7月3日讯(浙江在线记者 黄云灵 通讯员 郑琳)7月3日,第十九届中国国际运输与物流博览会暨2019世界科技物流大会在杭州开幕。

围绕科技如何与物流结合等话题,浙企传化为来自全球的制造、物流企业业内人士及来宾分享了自己的探索和实践。

“科技的发展提高了经济社会的效率,更好地服务于生活和生产,也为物流发展创造了无限的可能性。在前所未有的机遇和挑战下,我们要更好地联合起来,共同努力,实现平台共享,走向大生态。” 传化集团董事长徐冠巨说。

从线上到线下 传化“织网”赋能物流业

据徐冠巨介绍,传化物流的前身是服务于自身制造业务的储运公司。在经营发展过程中,传化切身感受到制造企业缺少专业的物流服务,效率低、成本高,制约发展;物流企业普遍处于小散乱差什么是配资的状态,缺乏固定场所与行业标准,恶性竞争。于是,传化在2000年建设公路港,通过平台模式,服务货主企业和物流企业。

从线下到线上,如今传化的智能公路港全国网与物流智能系统融合形成一张“传化网”,累计服务上百万家货主企业、25.7万家物流企业、430多万辆货运车辆,每年有超191万吨货物在传化网上流通。

“我们一边连接需要物流服务的货主企业,提供智能信息、物流、金融等服务,解决他们供应链上的痛点,帮助他们提升物流能力、降低成本、提高效率,从而提升企业的竞争力;另一边连接物流企业,提供货源、产品炒股杠杆怎么弄和服务,赋能物流企业在传化网上做好生意。” 徐冠巨说。

传化方面介绍,通过连接“传化网”,制造企业可以海外电商直购平台股票降低综合物流成本30%-40%,降低金融支付成本50%,供应链整体效率提升30%。

新蓝海:智能+物流 重构产业新生态

过去10年,互联网在消费端发展如火如荼,如今逐渐转向生产端。但具体怎么转,如何在生产端“+互联网”,进而实现“智能+”?博览会期间,传化智联展位或许展示了一种可能。

20年建一张“网”浙企传化如何重构物流产业新生态?

传化智联展台 图片来源:传化集团

展位现场,工作人员演示的一款物流供应链信息系统,能让制造企业像消费在网上购物一样,实现一键发货、货源实时整合、运力智能调度,物流在途可视化跟踪。

除此之外,传化网还与中国电信、华为、海康威视、吉利等一流企业合作,实现了生产端一系列的“智能+”。例如“智能+公路港”,集成人脸识别、车感知、仓感知等智能园区数字化解决方案;又如“智能+普惠金融”,将消费端互联网支付手段应用到物流场景。

“平台的优势在于整合、连接与共享。”传化展位相关负责人表示,传化网通过广泛的连接与各类资源的优化整合,形成了自己B端物流全案服务能力,并凭借这种能力积累了海量的场景和数据。场景和数据又形成了肥沃的土壤,不断长出新的物种,循环往复,进而逐步重构生产、流通到消费的新生态。

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