科创板2019全年“预亏”第丹麦股票交易市场一股诞生?

觅波 觅波 11月20日

科创板市场近来可真是插曲不断,前些日子因破发引起了大家的讨论,现在又有公司开始预计2019年可能亏损了,想想首批科创板公司上市都还不到4个月呢,真是让人五味杂陈!

这家说自己2019年搞不好就会亏损的公司叫容百科技,系科创板首批25家公司之一,盘面上的K线才刚刚走出第79根。

历史铭记的往往是“开先河的人”,只是容百科技这次有点冤,因为造成这种局面的,竟是别人欠的钱没法按时还导致的,而这个欠钱的“大爷”叫比克动力,这是一家主要从事锂离子电池及电动汽车研发、生产、销售的公司,其母公司比克电池已在美国纳斯达克上市,代码为CBAT。

根据容百科技的公告,比克动力从2016年开始与容百科技展开合作,向后者采购三元正极材料,过去三年多一直是容百科技的主要客户之一。到2018年末,比克动力成为容百科技的最大应收账款客户。

没想到,就是这样一个亲密的伙伴,给容百科技下了一个大绊子。事情是这样的。

11月6日晚,容百科技发布公告称,公司对比克动力的应收账款及应收票据合计2.08亿元,其中逾期账款及已到期未兑付汇票合计2.06亿元,存在无法回收的风险。为此,容百科技按10%比例计提了1407.72万元的坏账准备。

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这份公告中,还披露了双方签订的分期还款协议,其中第一期是在11月15日前偿还3500万元的欠款。没想到,11月15日晚,容百中国国航个股票科技继续发布公告称,比克动力只偿还了800万元,未能足额偿还第一期应还款项。

为此,容百科技又计提了5678.35万元坏账准备,算上上一次,合计计提了7086.07万元的坏账准备,计提比例为35%。

这份公告中,容百科技和11月6日公告中一样,继续强调,如后续比克动力偿付能力评估情况出现不利变化,公司将需要对该部分款项全额或部分计提坏账准备;如进行全额计提,将可能导致公司2019年净利润大幅下滑甚至可能亏损。而最新计提的5678.35万元的坏账准备已经将公司今年的净利润减少了4826.6万元。

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受此事件影响,本就孱弱的容百科技,股价表现更差。就此事件第一次公告后的第二天(11月7日),容百科技大幅低开,盘中最低触及25.6元,跌超17%,跌破发行价26.62元,收盘报收27.89元,下跌9.83%。

本周一,受上周五公告影响,容百科技又是大幅低开,全天维持弱势震荡走势,至收盘报收23.92元,下跌4.32%,目前已较发行价下跌10.14%。

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关键的问题在于,受比克动力“祸害”的可不止容百科技一家,还有杭可科技,同是科创板首批25家公司之一。

杭可科技在11月11日发布公告称,该公司对比克动力应收账款合计1.06亿元,鉴于当前存在的回款风险,计提2220.4 万元,补充计提后相关坏账准备为3421.07万元,综合计提比例达到 32.19%。

同时,杭可科技也表示,如比克动力的应收账款无法全部或部分收回,公司将对该部分款项全额或部分计提坏账准备。

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这里就不禁想问,比克动力做了什么?怎么就欠了这么多钱?这又得把话说向众泰汽车了。

近半年时间里,从各路媒体的报道可知,比克动力已经多次起诉其重要客户众泰汽车及其旗下公司了。为什么起诉呢?原来众泰汽车欠了比克动力很多钱。

在日前接受央视记者采访中,比克动力方面表示,众泰汽车约有6亿元应收账款未还,相关诉讼在审理进程中,为了实现债权兑现,比克动力还对众泰汽车的控股股东铁牛集团提起了代位权诉讼。

最近,众泰汽车更是深陷破产传闻,虽然众泰汽车已经辟谣,并表示公司生产经营一切正常。但从市场反应来看,其前景黯淡。从其股价表现来看,从2016年12月初创出历史新高18.18元后,众泰汽车几乎是跌跌不休,2018年以来表现更惨,其中2018年下跌63.74%,今年又下跌了40.42%。其三季报则显示,公司前三季度实现营收54.01亿元,同比下滑59.59%,净利亏损7.6亿元,同比下滑283.02%。

都说汽车行业进入了“凛冬”,想想“卖房求生”的海马汽车,欠债近170亿的力帆汽车,还有最近已破产的发明加水就能跑的青年汽车等等,以及近期乘联会披露的不太好看的销售数据,还真是一点也不假。

只是现在,这股“冷气”已经开始向上游蔓延……

在上周整体萎靡的情况下,受利好消息的刺激,日内A股三大股指齐齐低开高走,沪指站上2900点,收涨0.62%;深成指收涨0.7%,创业板指收涨0.4%。

盘面上,沪指依然站在年线上方,深成指和创业板指同样站稳60日线。行业板块多数收涨,钢铁与券商板块表现活跃。个股也是涨多跌少。

成交额依然低迷,两市当天合计成交3641.42亿元,较上周日均成交额3872.64亿元还低近6个百分点。想想市场的人气有多低迷。

还得重复一遍说了好多遍的话,成交额上不去,一切都是白搭!

本周一,还比较热闹的是中国人保,这家超3000亿的大白马竟然跌停了,这还是其回归A股后的首次。

至于原因,很多人早早都知道,其有46亿股限售股在周一解禁,股价会有所反应,只是很多人没想到他会跌停而已。

算上跌停这一天,中国人保已是9连阴了,累计跌幅18.73%,市值蒸发近730亿元。

此外,说起中国人保,很多人自然会想起中信证券的看空研报,这在当时可是引起不小的轰动,必定券商发布看空研报是很稀奇的事。

当时中国人保刚刚经历一波9天7板的飙涨行情,没想中信证券在3月7日盘后对其发布了看空报告,认为其显著高估,给出“卖出”评级。

并给出每股4.71-5.38元的合理估值区间,按照3月7日收盘价12.78元/股计算的话,潜在跌幅为57.9%-63.1%。

没成想,自中信证券看空研报发布后,中国人保还真是开启了“跌跌不休”模式。截至11月18日收盘,中国人保报收7.16元/股,按中信尾气治理上市股票证券的预估,未来数月,中国人保还有24.9%-34.2%的跌幅。

再看看本周一中国人保的龙虎榜数据,其卖出前五席位均为机构,合计卖出金额高达10.6亿元,这貌似又给中国人保的前景抹上了一层阴影。

看到这,持有中国人保的朋友,是不是恨死中信证券了?

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1、继11月5日下调中期借贷便利(MLF)利率后,11月18日央行进行了1800亿元逆回购操作,中标利率为2.50%,较上一期同样下降了5个基点。

2、沙特阿美离上市越来越近了,当地时间17日,沙特阿美发表声明,首次公开募股(IPO)计划发行30亿股,占总股本1.5%,定价区间为30-32里亚尔(8-8.5美元),最高募资额约256亿美元,上市后初步预估值最高约1.7万亿美元。

3、据香港经济日报报道云端出品股票公式,港交所在回应“阿里回港上市是为吸引亚洲投资者”时称,目前第二次上市的不同投票权架构(WVR)公司暂未纳入港股通股票范围,意味阿里在港上市初期难有北水参与。这对很多人来说,是不是很失望呢?

4、11月18日,金山办公在科创板上市,首日上涨175.5%,这是雷军继金山软件和小米集团之后,第三家实际控股的上市公司。按雷军的说法,这一刻,他等了20年,现在终于圆梦了。

5、继诚迈科技和漫步者大股东在股价大涨之际发布减持公告后,近期涨幅惊人的当代东方也这么干了,其本周一发布公告称,公司第二大股东南方资本拟6个月内减持不超过1%的公司股份。

从市场风格来看,本周一题材和权重表现较好,题材方面海南、租售同权、上海自贸等主力净流入较多,而权重方面钢铁、大金融板块主力净流入较多。至于价值方面,近旅游和白马股主力呈净流入态势。

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