国泰航空390亿自救背后:股票模拟软件哪个好用美澳人合建,英公司控股,业绩靠中国

念芹 念芹 06月09日 19:00


国泰航空390亿自救背后:美澳人合建,英公司控股,业绩靠中国

作者丨市界 冯晨晨

编辑丨朗明

6月9日,国泰航空有限公司发布短暂停牌公告。与此同时,国泰航空控股股东太古股份及大股东中国国航相继宣布停牌,外界纷纷猜测将有大事发生。截至最新收盘,国泰航空报8.81港元/股,总市值347亿港元。

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随后,国泰航空发布公告称,进行390亿港元资本重组计划。公告显示,国泰航空的资本重组计划包括三部分,分别为向Aviation 2020 Limited发行195亿港元的优北星路桥股票行情先股及分离认股权证,向现有股东配发117亿港元的供股股份,以及Aviation 2020 Limited 向国泰航空提供78亿港元过渡性贷款,并可实时提取。

重组完成后,国泰航空控股股东太古的持股比例将变为42.26%,中国国航持股比例变为28.17%,而新股东Aviation 20股票软件 中信证券20 Limited则持有国泰航空6.08%股权,仅次于卡塔尔航空持有的9.38%股权,成为国泰航空第四大股东。

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3月11日,国泰航空发布2019年财报,公司全年实现营收1069.7亿港元,同比减少3.7%,盈利16.9亿港元,同比减少27.9%。此外,由于新冠疫情带来重大负面影响,预计2020年上半年将录得重大亏损。

从区域划分来看,香港及中国内地依旧是国泰航空的收益主要来源,在2019年的贡献高达542亿港元,约合485亿人民币,占其全年总营收的50%左股票大循环走完怎么走右。其次是欧美地区,贡献也均超100亿港元。

实际上,国泰航空成立距今已有70余年。

1946年,国泰航空公司由美国籍企业家罗伊C法瑞尔及澳洲籍飞机师悉尼迪根共同成立。公司成立最初,两人是以“澳华出入口公司”的名义在上海发展,后来迁往香港重新注册,并于数年后确定中文名“国泰航空”。

1948年,英资商行太古洋行(太古集团前身)收购国泰航空45%股权,澳洲的最大私营航空公司澳洲全国航空,则收购国泰航空35%成为第二大股东,两位创始人德坎措与法瑞尔则各持国泰航空10%股权。

1987年,太古集团与汇丰银行以23亿港元的价格,向香港中信集团出售12.5%国泰航空股权。中信成为国泰航空第三大股东。2006年,国泰航空耗资40多亿港元增持中国国际航空股权,由10%增至20%。与此同时,中国国航则以53亿多港元购入国泰10.16%股权,使两者形成互控关系,并同时遵守一系列条约。

2019年,国泰航空收购香港快运航空,正式加入廉航市场。收购完成后,国泰航空集团在香港航空市场客座量的市场占有率由47.1%上升至52.2%,独占香港航空市场超半壁江山。

据《每日经济新闻》引述民航专家綦琦观点称,“国泰航空必须活着,不仅因为背后股东利益,更因为其在航空领域的战略性地位。国泰航空在香港占有超过80%航权,在链接全球方面有重要的意义和价值。”

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